Hi,
das war bei 5 unterschiedlichen V8, also nicht nur bei einem, wo z.B. ein Kurzer hätte sein können. Sebastian hat mir schon per PM geschrieben, dass ein Bekannter von ihm mit dem Nachlöten kalter Lötstellen Steuergeräte wiederbelebt hat - warum aber gerade bei diesem Steuergerät vor den Elkos die Lötstellen draufgehen, wundert mich. Auch hat Pipe sowie Christian (Stahl) ein Steuergerät mal durchgecheckt, und beide meinten, die elektronischen Bauteile (abgesehen vom IC, schwer zu prüfen) sofern nicht verklebt, seien in Ordnung. Auf kalte Lötstellen werden sie ja wohl überprüft haben (Christian meint "ja").
Bevor ich aber lange ein alter Stg. wiederbelebe, kauf ich mir lieber wirklich eines mit den neuen Funktionen, von dem ich weiß, es funktioniert - öfter als 1x heb ich das Armaturenbrett vom CL net runter
A propos Tempomat: Hat der Audi 200 20V auch schon den Kabelbaum für den Tempomaten drinnen ? Und wenn ja, ist sie ident mit dem V8 5-Gang-Schalter ?
Danke und viele Grüße !
Bastian
