Die Tempanzeige kannman leicht testen. Bei einadriger verbindung abstecken und direkt an Masse, bei zweiadrig abziehen und überbrücken. Bei beiden mpsste dann das gleiche passieren, die Anzeige muß bis zum Anschlag hoch gehn. Tut sie nicht ist sie im Eimer, tut sie ist es der Geber. Prüf mal mit nem Voltmeter Deine Baterie. Bei stehender Maschine etwas über 12 Volt und wenn der Motor Läuft sollten es um die 13 Volt bis 13,8 Volt sein. Ändert sich die Voltzahl bei laufender Maschine nicht verabschiedet sich gerade Deine Lichtmaschine.
