hallo,
als erstes muss ich sagen dieses forum ist ein geballtes "informationszentrum"!! ist wirklich klasse hier.
meine autogeschichte ist noch gar nich so lang, ich habe mir als erstes auto ein dodge van b150 mit einem 3,7 liter motor gekauft. der hatte leider nur 90 ps und hat die schwehre karre nicht den berg hochgezogen (1,8t) also machte ich mich auf der suche nach einem van mit größeren motor. ich stieß dann auf einen dodge van b200 mit einem 5,9 liter v8, baujahr 1977 also ziemlich alt. der ging schon ganz anders ab und machte auch mehr spaß, das tut der immernoch.
nur die ami technik (sehr robuste motoren, fast unverwästlich) ist halt ein bisschen primitiv.
zum punkt:
mein vater hat einen audi und ich schau das auto immer wieder an und denke, das kann man einfach nicht vergleichen. allein wie die türen zu gehen, "rums" und sie sind zu, es klingt richtig voll! das schäppert nichts, da klappert nichts. wenn man auf das blech klopft ist es genau so, es klingt voll und robust. das ist nichts hohl oder so! zuverlässig sollen die autos auch noch sein. was will man denn mehr.
ich habe keine lust mehr auf meine, von einer ungewissen zahl an vorbesitzer verbastelten karre (bei der elektrik stimmt nichts mehr, es ist ein einziger kabelsalat). der van ist einfach alt und es wäre soviel arbeit ihn wieder richtig zu machen, dass ich weiß, dass ich daran verzweifeln würde. (allein um den alten porsche 924 eines kollegen lackierfertig zu machen haben wir ewigkeiten gebraucht, am ende fiel es uns echt schwehr, da rost, da rost, überall rost)ich vermute, dass es bei dem van genau so ist.
also bin ich auf der suche nach qualität. der v8 vereint meiner meinung nach qualität mit quantität.ein quantität von auto, die man sonst nicht so leicht findet.
ich habe mir also heute einen v8 angeschaut, nachdem ich lange die angebote bei ebay, mobile.de und autoscout24 verfolgt habe.
ein paar daten zu dem auto:
innen ist er schön in schwazem leder mit 4 sitzheitzungen und heckrollos (manuel). er hat klimaautomatik, tempomat, efh (alle 4), manuelle sitze, automatik. sonst fällt mir nichts besonderes ein.
außer ist er leider nicht mehr so der hit: leichter hagelschaden (kaum sichtbar), einige kratzer auf dem kofferraumdeckel, leichter rost am heckblech (habe ich dank der kaufberatung drauf geachtet),sonst von außen wirklich nicht so der hit, eher ziemlich verramscht.
nun zum motor: es ist der kleine drin, mit automatik.
dazu habe ich auch gleich mal eine frage: auf der fahrerseite ist der hydraulikölbehälter und ein bisschen weiter vorne auf dem längstträger ist ein bisschen öl, es scheint schon länger dort zu sein und es kommt, soweit ich feststellen konnte von den schlauch der von behälter kommt. ist das schlimm oder vernachlässigbar, was ist mit reparatur?!teuert?!
der wagen ist scheckheft gepflegt bis 289 000km und hat jetzt ca. 295 000km die nächste wartung wäre bei 303 000km.
der verkäufer (privat) hat gemeint im tüv-bericht wäre was von hinterer bremse gewesen, konnte bericht aber nicht finden (er sucht aber noch).
im moment sind ein paar schöne bbs felgen drauf mit noch guten reifen, dei aber nur mitverkauft werden, wenn der wagen für einen gute preis weggeht, sonst macht er die orig. felgen mit winterreifen (einer hat gewebe-bruch) wieder drauf.
der preis liegt bei 2800€ (mit schönen felgen)
was meint ihr dazu????
ich hoffe auf ein paar antworten...
danke im vorraus
gruß
paul
