Hallo.
Zusätzlich das Kühlsystem "abdrücken".
Vielleicht erkennst Du dann eine undichte Stelle, oder Druckabfall am Manometer...
Bei meinem V8 war es mal der kleine Anschluss am Ausgleichsbehälter, dann mal das Hirschgeweih von Kühlerschlauch zwischen Motor und Kühler und dann auch schon hinterm Motor zur Stirnwand, dort verlaufen auch ein paar Wasserschläuche mit Anschlussstücken...pisst dann aufs Getriebe und man erkennt es kaum von oben, geschweige denn von unten.
Gruß Manfred.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz