Hallo, ich habe mir ein 4,2er aus 95 gekauft und da stimmt irgendwas mit dem Antrieb nicht. Wenn man das Lenkrad ganz nach links oder rechts einschlägt und anfährt kommt es manchmal zu einem extremen ruckeln, ich glaube von der Hinterachse. Es hört aber dann gleich auf und man kann eng im Kreis fahren. Es ist auch nicht immer, manchmal ist es nicht. Mir als Halbmechaniker kommt es so vor als würde eine Differenzialsperre eingelegt sein und ein Rad über den Asphalt rutschen. Kennt jemand das Problem und was könnte das sein?
