Ich halte das für eine Schnapsidee. Immerhin liegt der Verbrauch eines 4,2 ABH mit 11,3 bis 12,5 l im günstigen Mix und max. 15 l in der Stadt ja auch deshalb so "hoch", weil all die Komfort-Funktionen und Einbauten, die Du anscheinend schätzt, ins Kampfgewicht gehen. Nicht zu vergessen der permanante Allradantrieb mit 3 Differentialen, die wiegen auch. Ich denke, der 5er mit 136 PS wird sich beim Anschieben der Massen so warmarbeiten, daß der Verbrauch nachher nicht mehr günstiger, sondern eher höher sein wird als beim Original.
Schlüssel ist natürlich die Fahrweise...

Es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben...