Ist gar nicht so seltsam. Ich habe mich neulich auch gewundert als mich nach dem nachtanken von 40L immernoch ein piepen und die Tankwarnleuchte begrüßten und der Zeiger auf null stand.
Das Geheimnis ist der angeblich zweiteilige tank, mit abgetrenntem Reserverteil (damit der evtl geringe restsprit nicht wegschwappt). Anscheinend gibt es eine zweite Pumpe, die zwischen den beiden Tanks hin-und herpumpt. Und das dauert ein, zwei minuten. Wenn man direkt nach dem Tanken die Zündung einschaltet und der Tank leer war, kann man das gut beobachten. Ob die Pumpe arbeitet wenn die zündung aus ist weiß ich allerdings nicht.

Vincent

Die Autoschlange ist das einige Tier, das das Arschloch vorne hat.