das einzige was mir dazu einfällt ist, das bei offiziell in Japan ( dann rechtsgelenkten ) Autos der Tacho nicht weiter als bis 180 gehen darf, wobei ich natürlich nicht weiss ob man sich seinerzeit die Mühe machte oder jedes Auto dort einzeln per Ausahmegenehmigung oder Privatimport in Verkehr brachte.

Könnte aber auch sein, das via Tachosignal ein Speedrestrictor eingebaut ist.


Roland