Hi,
ich bin auch nicht der Meinung, dass es die Zukunft des Automobils ist, möglichst schwere Wagen zu bauen. Ich wollte nur mal aufzeigen, dass das hohe Gewicht (wobei: Sooo viel mehr als eine vergleichbar ausgestattete S-Klasse ist das nebenbei auch nicht: 2321kg Phaeton W12 zu 2135kg S600, beides Grundausstattung) in dieser speziellen Fahrzeugklasse und bei der Zielsetzung des Phaetons kein K.O.-Kriterium ist.
Das Luftfahrwerk im Phaeton gehört jedenfalls hinsichtlich des Komforts zur absoluten Spitze und übertrifft laut diversen Tests auch die S-Klasse.
Ciao,
Jens
