wenn alle 4 räder stehen, ist auch die tachoanzeige 0, ausser es wird per laser o.ä. relativ zum untergrund gemessen. das wäre die einzigste möglichkeit - wenn ein auto "fährt", sprich rutscht mit 4 blockierten rädern und die geschwindigkeit soll noch angezeigt werden (GPS wäre auch noch möglich, kommt aber nicht vor)
ansonsten hast du nur die sensoren "irgendwo" am antriebsstrang. bei durchdrehenden rädern geht die tachoanzeig ja auch hoch, obwohl du noch stehst. naja, passiert ja nicht so oft mit den quattros, als dass man es täglich sieht
kann aber auch am getriebeausgang hängen, der gesch.s.geber oder oder...
müsste man mal in die stromlaufpläne schauen, wo genau bei unseren v8 bzw wie es umgesetzt wurde..
vielleicht isses auch der mittelwert der abs-sensoren.
vielleicht weiß es ja jemand genau?!
