Hi,
wenn sich durch den Unterdruck der Pumpe das Volumen im Benzintank an Kraftstoff verringert, entsteht Unterdruck. Damit das nicht passiert, gibt's das Ventil. Wenn zuviel Unterdruck vorhanden ist, kann die Pumpe nicht mehr genügend Kraft vorweisen, um den Treibstoff zu fördern, da der ja "vom Tank zurückgehalten wird". Und bumms hast du zuwenig Sprit von der Pumpe.
So hätte ich das verstanden - korrekt ?
lG
Bastian