Bei mir war das mal der Luftmassenmesser, je nachdem bei welcher Drehzahl der kaputtwird, merkt sich das Steuergerät nur das zuletzt gewählte Kennfeld, dann läuft der Motor in allen anderen Situationen ruckelig bis garnicht. Mein Luftmassenmesser wurde bei Vollgas kaputt, danach lief der Motor auch nur noch bei relativ hohen Drehzahlen einigermassen, brauchte jedoch unfassbare Mengen an Sprit, und Anfahren ging nur mit getretener Bremse, dann Gas und Gang einlegen gleichzeitig, und mit der Bremse festhalten, bzw anfahren. Leerlauf hatte er sehr niedrig und unruhig.
durchhalten
Roland
