Hi Leute!
Ich hatte ja schonmal die Frage gestellt (voriges Jahr) obs denn tragisch sei, wenn die bei den Bälge an der Lenkung (unterm Luftfiltergehäuse) gerissen sind. Nun bin ich beim Zahnriemen wechseln und da frag ich mich, welcher Aufwand das ganze ist, wenn ich die beiden Bälge auch gleich mittausche?! Hat das schon jemand hinter sich? Mir wurde damals auch der Tip gegeben, die Bälge mit Coroplast abzudichten, hat da mittlerweile schon jemand erfahrungen gemacht?!
Grüsse Markus
