Erstmal vielen Dank für eure Antworten, aber so einfach ist der Fall nicht.
Wer ist so unklug und kauft einen V8 ohne Scheckheft?
Ich nicht!
Was nützt ein Scheckheft? Gar nichts!!
Letzter Eintrag in meinem Scheckheft bei 51000 so weit so gut.Nächster empfohlener Kundendienst bei 66000, wurde aber nicht durchgeführt. Dann habe ich das Fahrzeug mit 76000Tkm
gekauft. 1! Vorbesitzer. Was nutzt es mit einem Vorbesitzer zu sprechen? Gar nichts!!
Das Auto hat mein Händler bei einer Berliner Audibude ge-und mir dann verkauft.
Nehmen wir an, Kombiinstrument wurde schon bei 30000 getauscht +76000macht 106000 Tkm, das hält kein V8 ohne Kundendienst aus. Ich hab den offenen Motor beim Zahnriemenwechsel gesehen sah sehr gut aus, was mich stutzig macht sind die vielen kleinen Defekte die ich bei diesem Km-stand einfach nicht erwartet habe.
Auf meinem Tacho stehen jetzt 89000Tkm.
Sah Heute Beim Bremsschlauchwechsel, Prägedatum 10.97
auf den vorderen Bremsscheiben da hatte der laut Scheckheft ca 46000 runter gehabt. Es gibt Leute die es schaffen ne' neue Bremsanlage nach 10000Tkm
Schrottreif zu fahren. Aber was liebe Leute ist mit den Ketten? Ist übrigens mein 3ter V8.
