Hallo,
es ist schon schockierend. Meine Lima ist ausgefallen, weil der Regler hin ist, und irgendwo vorne am Motor kommt ein bissel Öl raus. Nun ist alles auseinandergeschraubt, und man kann leider nicht sehen, wo das Öl herkommt. (Weil alles so schön sauber und das Öl hell ist) Das heisst, alle Dichtungen an der Motorfront auswechseln. Ist sowieso besser. Dazu muss die zweigeteilte Ölwanne auch runter. Und wenn man schon da zu tun hat, Zahnriemen und Rollen auch raus. Dann ist das Lager vom Viscolüfter schlecht, der Keilrippenriemen/Dämpfer und sicher noch ein paar Kleinigkeiten. Wir haben das mal grob durchkalkuliert, und trotz Freundschaftspreis bei der Arbeitszeit und meiner tatkräftigen Mitarbeit komme ich mit Teile auf 2.000 Mark !
Wahnsinn ! Und neues Öl und Kerzen und son Zeug habe ich noch gar nicht mitgerechnet. Da kommt man schon ins Grübeln......
