Die Ventile gehören zum Schieberkasten im Getriebe
und steuern den Druck für die Schaltvorgänge.
Bei einer Stellglieddiagnose werden sie einzeln ca. im Sekundentakt
angesteuert und sind mit einem leisen Klacken
oder tackern zu hören.
Bei einem def. wird der ganze Schieberkasten abgebaut.
Dabei wird dir Wanne von unten abgeschraubt und dann der
Schieberkasten (beim HP24-5).
Ob er repariert oder getauscht werden muß, würde ich mal bei ZF nachfragen !

viel Glück dabei





Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -