Bei meinem war auch mal einer dieser Hydraulikpumpenverschlüsse mit der Kreuznut undicht.
Habe damals auch nur aus kostengründen den O-Ring erneuern lassen. Nach einem Jahr und ca. 10000km war der selbe Verschluß wieder undicht - hab mich dann zur kompletten Hydraulikpumpe entschieden. Diese war dann gleich wieder undicht - wurde auf Garantie ausgetauscht. Auch der in Mitleidenschaft gezogene Keilrippenriemen wurde erneuert, seitdem ist Ruhe im Karton.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz