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Wollte mich mal bei euch vorstellen, bin der Christian 26 aus der Darmstädter Ecke, und bin stolz einen V8 Evo mein Eigen nennen zu dürfen.
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Welcome to the show ... Ne'n echten EVO? Bist du 'n alte V8er Hase oder hast du den grad erst aufgetan?
Gruß Frank Diehr
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ist ein echter Evo, ich denke sogar einer der ersten überhaupt, weil das gute Stück über ein Jahr auf die VAG zugelassen war und dann das Evo it erst ein dreiviertel Jahr nach Zulassung von nem Audi Ingenieur eingetragen wurde, son V8 Hase bin ich noch nicht, bin eher über meine Kumpels die alle 200er 20V fahren an das Auto geraten, und bis auf seinen Durst hat das prachtstück eigentlich nichts.
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Willkommen im Forum, wie wärs mit nem Foto des Prachstücks???
Ciao Michael
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Der Evo Speuler ist gerade ab, weil ich ihn wieder gängig machen lasse, ist der verstellbare und das Schwert hatte der Vorbesitzer auch nicht pfleglich behandelt, wenn alles wieder dran ist gibt es noch mal bilder
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Hi Christian, aus der Darmstädter Ecke ? Ich arbeite in Darmstadt...wo wohnste genau ?
Gruß, Matthias
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schaffen tu ich in groß gerau und wohnen tu ich stockstadt am rhein, müsstest du beideseigentlich kennen.
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Ähh, was für eine Frage, jetzt bin ich aber baff, ich komme nämlich aus Biebesheim :-))) Wohne jetzt in Zwingenberg und bin mindestens 2 mal die Woche in B. zum Billardspielen. Ist ja lustig !! Schreibe mir mal eine Private Nachricht, ok ?
Gruß, Matthias
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Ah, das ist doch der, den du gerade bei Ebay anbietest, den hättest du besser gleich hier in den Marktplatzz stellen sollen ... hier sind die richtigen Interessenten und Kenner für so was.
Gruß Frank Diehr
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Ja das ist er, ich denke aber nicht das er im Ebay weg geht, bis jetzt haben sich nur Nachtjacken gemeldet, das Problem was ich habe mit dem guten Stück, ist das der achter net unter 17 Liter kommt, und das ist mir als Alltagsauto ehrlich gesagt zuviel, wenn sich keiner findet der das Ausgeben will was der Evo wert ist, dann behalte ich Ihn...natürlich, weil ist ein ein absolut geiles Teil, aber ich habe zum Beispiel noch keine E2 Umrüstung gefunden.....
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Willkommen Christian. Sehr schoenes V8! Ich meine dass das Evo hat nicht nur ein Spoiler vorne, sondern auch hinten... Auf dein zweite Foto, es sieht wie es gibt keine hinten  Die einsige pruefung ist das Mehrausstattung Code E4V auf der Aufkleber im Stamm... Mann kann mehr Info davon auf mein Website finden (das Evo code is leider noch nicht auf die Deutsche seite...) Gruss, - Jeremy
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Hallo und wilkommen im Forum! Denn Euro 2 Umrüstsatzt gibt es z.B. bei Reich und Sohn. Unter Kaufhilfe ist denk ich ein Link. Und das mit dem Verbrauch ist sehr von der Fahrweise und vom Zustand der Kleinteile abhängig. Ein def. Thermostat beispielsweise kann mit 1-2L zu Buche schlagen. Dann noch Lambda,u.s.w. (Bitte nicht wieder meckern wegen der Lambda, es soll nur ein Beispiel sein!  )Ich würde es mal versuchen in den Griff zu bekommen bevor du ihn hergibst! Gruß René
Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
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Der Vorbesitzer hat den hinteren Heckspoiler demontiert,aber bald ist er wieder drauf....
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Ich habe jetzt mal versucht Spritsparend zu fahren, und ich bin tätsächlich unter 15 Liter zu kommen, aber so macht ja fahren keinen Spaß...
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi Christian. Da ist eindeutig etwas "faul" mit dem Spritverbrauch. Wenn man es konsequent drauf ankommen lässt, schafft man die 10Liter-Marke und darunter. Lasse doch mal den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht ergibt sich da noch etwas. Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Ich denke das werde ich mal tun ist schon komisch alles, als hätte er ein Loch im Tank
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...mehr sag ich dazu mal nicht...
MFG Peter!
3,6l Bj. 89 184 kw
fotos.web.de/peterlingkreibich
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
also der 3,6er schafft im Langstreckenbetrieb sogar 8,7, ist kein Müll, ich habs gestern selbst gesehen und mir hat's die Augen rausgehauen. Der Stahl Christian fährt den seinen (mit 95er Sprit) mit 8,7 Liter Schnitt, AB mit ordentlichem Schnitt bei 9 nachgerechnet, also kein BC-Bla. Der hatte 417km drauf und der Tank war halbvoll.
Frage am Rande: Wenn ich den LuFi gut putze, kann er trotzdem bedeutend schlechter gehen, als ein neuer ? Das wäre eine Erklärung für das etwas Mehr an Sprit, was der meine im Gegensatz zu einigen anderen 4,2ern sauft, und auch dafür, warum er sich ab 220km/h zu plagen anfängt und bspw. Herberts oben rauf viel drehfreudiger ist. Möglich ?
VIele Grüße
Bastian
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