Steht in der Arbeitsanweisung der Inspektionsliste--Den vorhandenen ATF-Stab durch einen Stopfen zu ersetzten.
Grund ist,wie schon gesagt ,Falschbedienung.
Die Kunden haben es nicht hinbekommen--Motoröl bei stehendem Motor prüfen und ATF bei laufenden.Da gab es dann ärgste Getriebeprobs weil die die Getrieb dann ersäuft haben.
Mfg
v8engel
Jörg
