Hey Wolfgang, war am Sonntag am Nürburgring, auf der Rückfahrt über ne Stunde im Stau gestanden, ich dachte, mir brennt die Kiste ab, die Motorhaube flimmerte, als wenn ich in der Wüste wär, Klima schon am schwächeln, Wasserthemp auf über 110 Grad, aber nix passiert, alles gaht noch, wenn man wieder fährt. Im Standgas kann er das nicht so gut ab, hab dann ein bisschen Gas gegeben, das er so auf 1500 Touren kam, da ging es wieder. (Klima kühlt und Wasserthemp. auf 100 Grad). Aber es wird einem schon anders, wenn die Anzeigen jenseits von gut und böse stehen. Mein Vater hat nen 100er, da springen einem die Kontrolllämpchen schon bei 105 Grad ins Gesicht.
Ich denke, der V8 verträgt die 110 Grad, sonst wäre ich jetzt am schrauben.
Grüße aus dem Bergischen.