Habs soeben nochmals probiert; chancenlos bringe den Gummi nicht hoch, auch nicht mit Schraubenzieher, im Gegenteil da rutscht er eher noch weiter runter, man kann ihn dann allerdings relativ leicht wieder in die fotografierte Position bringen.
Was soll ich jetzt machen? nehme an das ist bei Audi ne riesenarbeit da alles runter zu machen. Werkstatt verklagen die den ZR gewechselt hat?
Würdet ihr so noch fahren? Der V8 läuft ja wirklich tadellos. KANN den diese Dichtung ganz reinrutschen? Wer kennt da genau das Innenleben dieses Gehäuses???

Zuletzt bearbeitet von Marc Rudin; 20.07.2004 07:52.
Audi Urquattro 10V 1983 Audi V8 4.2 1992