Eins ist für mich völlig klar seit den Autos die ich Hatte:

ca 20 Audi 80/90 Quattro und nicht Quattro, immer 5ender, nie mehr als 1Liter auf 1000km

einen V8 3.6 89er 370.000km, max 1 Liter auf 1000
einen V8 4.2 93er ca 200.000 5 Liter
neuer Motor 94er S4, ca 110.000 ca 2-4 Liter, habe noch nicht genug gefahren!

durchgereicht/geschlachtet:

V8 4.2 240.000km, 92er, Sprit Schnitt 12 Liter, Öl ca 3-4
V8 3.6 93.000km, 91er, konnte ihn net laufen lassen, Unfall
V8 3.6 220.000km, 90er, 0,6 liter Öl, Benzin 13,5
V8 3,6 455.000km, 89er, 1,5 Liter Öl
V8 3,6 241.000km, 90er, 0,5 Liter Öl
V8 3,6 321.000km, 89er, 0,0, 11,2 Liter Super (Ex Berenzen AG, Kenne sogar den Chaufeur)

Für mich steht fest, das Ölverbrauch nichts mit KM oder Alter und Bj der Maschine zu tun haben, sondern eher mit dem Pflege Zustand und der Fahrweise, zudem mit Herstellungsfehlern die wir nie ermitteln können! Beschichtungsfehler etc! Zu dem Klafft da ein unterschied zwischen 4.2er und 3.6er.


Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)