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OP
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Moin Moin,
nach 1jähriger Audi-V8 Abstinenz hab ich mir heute wieder einen "neuen" V8 gekauft. Es handelt sich um einen 10/93er 3,6 mit 6-Gang Schaltgetriebe (soll recht selten sein?). Da er mit den 16"BBS etwas hochbeinig wirkt, denke ich über eine dezente Tieferlegung nach (was kann man empfehlen?). Ich brauche natürlich kein Rennfahrwerk, sondern aus rein optischen Gründen eine Tieferlegung von 30-45mm oder so. Der Wagen ist wirklich toll ausgestattet und hat unter anderem auch eine Niveauregulierung. Kann bzw. darf man den Wagen trotzdem etwas fieferlegen, oder ist das nicht zulässig oder so?? Suche noch einen Satz Bolero´s mit 245er Bereifung im Raum Hamburg/Norddeutschland! Bin für jeden Tip dankbar!!
mfg Jan B.
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... der Einbau eines anderen Fahrwerkes ist nur mit Stillegung oder Ausbau der Niveauanlage möglich.
Nutze doch bitte einmal die Suchfunktion - wurde schon diverse Male behandelt!
Du kannst aber bei der Niveauregulierung an einer Regelstange die Höhe des gesamten Systemes korrigieren ...
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Hi, ich habe vorne KAW 55mm drin und hinten etwas (!!) abgelassen (siehe Anhang),für mich sieht er so gut aus und die Niveau funktionert weiterhin.Wenn du ihn zu tief abläßt,wird er schwammig und die Bremswirkung an der Hinterachse läßt nach (wird über den Hydraulikdruck geregelt). Meine polierten Boleros standen bis gestern noch im Teilemarkt,sind noch da.
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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aha aha - wenn Du die Boleros suchst, willst Du die 16" BBS dann loswerden ?
..." auf ein Neues !!! "
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Hi, wenn Du die "Bombe" stillegen willst, dann wären vielleicht die Federn die ich drinn hab nicht schlecht. KAW 55/35, sind nicht so sonderlich hart aber tiefer. Nur würde ich beim nächsten mal vorne noch tiefere nehmen, weil um 55 mm sind die nicht gekommen, allenfalls 30 mm. somit ist meiner vorne zu hoch (um ca. 2cm). Hab aber auch schon mal gehört, daß die ein Fahrwerk anbieten mit 55/75 mm. Meine Meinung: hinten 35 mm vorne 75 mm von KAW. Schau mal im Internet unter "www.fahrwerke.de" nach. Vielleicht kannst ja die beiden Federn kombinieren. Bin auf´m computer nicht so fit, aber ich versuch mal ein Foto von meinem reinzustellen.
So long Tom
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und... auch so eingetragen? Weiter unten stand eben, daß das nicht möglich sei!?! ... was sollen die Boleros kosten? mit Reifen (welche Größe)??
mfg Jan B. aus Hamburg
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Hi, das Gutachten von KAW schreibt ausdrücklich für V8´s mit Niveau nur vorne Tieferlegung möglich,also Eintragung kein Problem! Gruß Thomas
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Na das hört sich doch gut an, und die optik ist auch Super!! Tiefer soll er auch gar nicht. Was ist mit Deinen Boleros??
mfg Jan B. aus HH
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Hi, hab dir eine PN geschickt! Gruß Thomas
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Danke für die PN,
welche ET ist denn nun beim V8 die (originale)? Gibt ja ET 35 und ET 40!
Hätte gerne welche mit 245er Bereifung, da die auch bei mir im Brief eingetragen sind.
Wie komme ich denn günstig an die KAW Federn mit Gutachten heran?
Wie funktioniert das Tieferlegen der Niveau an der HA?
Vielen Dank...
Jan B. aus HH.
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Hi, -ET 35 -www.fahrwerke.de -HH-Legan ca. 100 Km ! Gruß Thomas
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