Vorheriges Thema
Nächstes Thema
Thema drucken
Thema bewerten
Registriert seit: May 2004
Beiträge: 1,322
veteran
veteran
Registriert seit: May 2004
Beiträge: 1,322
kann es sein, daß es da verschiedene gibt ? Der alte aus meinem 88er sieht irgendwie in einigen Details anders aus als der Ersatzmotor....der eine Stecker, nicht der, der mit dem Schalter verbunden ist sondern der kleine ist anders und die Kabelage mit dem "Teil dran" (ists ein Relais ? ka) ist etwas länger und hängt lose rum, während das ähnliche Teil beim alten Motor an den Motor rangeklippt ist......und die Anzahl der Kabel stimmt nicht ganz überein.......

ist das egal, kann man die Kabel einfach anders verbinden oder gibts da Besonderheiten verschiedener Motorvarianten zu beachten ??

soll ich Fotos der Motoren machen ??

Viele Grüße,
Alex



..." auf ein Neues !!! "
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789
Likes: 10
Carpal \'Tunnel
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789
Likes: 10
Hallo Alex.
Die Schiebedachmotoren können z.B. mit und ohne Komfortschließung sein.
Dadurch ist eben nur ein einfaches Relais angeschlossen, oder ein kleines Steuergerät mit ca. 9Kabelanschlüssen.
Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

Link in Zwischenablage kopiert
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1