Nach der Beschreibung kenne ich das Auto, habe es mal auf einen Treffen Gesehen. Es hatte den Schalter für die Dämfperverstellung auf der Mittelkonsole wo ein 20V den Sperrschalter fürs Diff hat. Die Blende um den Schalter war beschädigt. Das Auto hatte auch den Kabelbaum für die E-Dämfper, diese waren aber nach der ERprobung gegen normal getauscht worden und die Stecker lagen lose Vorne bei den Dämpfern. Ich bezweifle das jemand die richtigen Dämpfer aufgetrieben hat und die Anlage in Betrieb genommen hat.
Gruß Olli HH
