Hi,
um was geht es denn nun,um den Öldruckgeber mit dem runden Gehäuse oder das Teil indem er sitzt und mit einer Papierdichtung an den Motorblock geflanscht ist ?
Ich habe das Gefühl ,hier geht es um zwei verschiedene Dichtungen.
Wenn es nur die Dose ist,die undicht ist,das geht leicht,so wie es die meisten beschrieben haben,aber der Flansch dürfte etwas aufwändiger sein,wenn er es dann ist....,oder doch die Nockenwellenabdichtung !
Gruß Thomas
