Hi,
nach deiner Beschreibung könnte es aber auch der Nockenwellendichtring der rechten Zylinderbank sein.Das hatte ich auch schon ,auch die Papierdichtung von dem Gehäuse habe ich gekauft,aber nie verbaut,weil es einfach (oder auch nicht!) der Nockenwellendichtring war und unter der unteren Zahnriemenabdeckung das Öl auf das Gehäuse und die Lichtmaschine lief.
Da würde ich erstmal sichergehen,das es wirklich lohnt diese Arbeit in Auftrag zu geben.
Am rechten Kopf gehen die Kabel für den Öldruckgeber usw. runter,sie sind mit einem Blech gesichert,biege das doch mal vorsichtig zur Seite,nehme das Kabel raus und sehe hinter die Abdeckung,wenn da kein Ölrinnsal in Richtung LIMA ist,habe ich mich geirrt,falls doch,kommt das dem Aufwand eines Zahnriemenwechsels gleich.
Gruß Thomas
