Nun, ich hatte diegleichen Symprome.
Meist aber nur kurz nach dem Start des kalten Wagens.
Nach ein paar Kilometer gings.
Und ein paar Wochen danach roch's nach Kabelbrand.
Da war's dann also doch "nur" der Lenkstockschalter.
Auswechseln und das Problem war wech.
Aber man weiß ja nie... Murphy's Gesetze sind gern beim V8
