hallo zusammen
hab schon das lenkgetrirbe überprüft is aber trocken
dann schlauch zur servopumpe vom behälter getauscht (hatte nen riss) hochdruckschlauch von bremskraftverstärker
zu servopume auch getauscht (war auch leck riss im gewebe)
und alle entlüftungsschläuche (ventildeckel kurbelwellengehäuse) hab ich auch noch ersetzt die waren schon wie so ein knetgummi weich und rissig
automatiköl verlier ich auch nich laut massstab
ich tippe auf motoröl da is auch ein verlust erkennbar
unten is alles nass aber ich weis nimma weiter
wo kann der denn noch öl verlieren ???
gruss robert