Hi,
kann er ihn nach dem Starten, wenn er gleich wieder abstirbt, mit dem Pedal auf Drehzahl halten ? Oder geht er unweigerlich aus ? Leerlaufregelventil war bei einem Bekannten mal im Eimer, soll vorkommen. Es war bei mir außerdem mal Grünspan auf den Kontakten der Stecker vorne am Motor oben (LLRV und Drosselklappenpoti), kann er mal nachschauen. Ansonsten wüsste ich auf Anhieb auch nichts, außer dass es einen Sensor gibt, der, wenn er defekt ist, den Wagen starten lässt, wenn er kalt ist, nicht aber wenn er warm ist - vielleicht ging der gerade über den Jordan (OT-Geber oder sowas ...). Aber den in Prag auftreiben ...
Etwas sehr eigenes: Mein Bruder hatte ganz genau das gleiche Problem mit seinem S8 kürzlich - da war hinten das Pluskabel der Batterie beinahe durchkorrodiert. Ich weiß, sehr selten, aber war halt so.
Viele Grüße
Bastian
