Das mit dem Labor habe ich irgendwo mal gesehen,
und dann einfach mal probiert.
Es werden alle Teile im Öl bestimmt und auf Grund der Laufleistung beurteilt.
Abrieb und Verschleiß ist dadurch bestimmbar.
Und mal eben 30000 Km auf dem Tacho verstecken, fällt im Öltest sofort auf !!
Ich denke es ist ebenso nützlich und wichtig wie eine komplette Durchsicht
und Prüfung - V O R - dem Kauf !!!
Und bei einem Preis von etwa 60-70€ werde ich es vor jedem Kauf untersuchen lassen.