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OP
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Hallo V8-Fan`s,
ich habe folgendes Problem.
Wenn der Motor kalt ist, startet er normal.
Ist er aber warm, hält er kein Standgas. Kerzen, Kabel, Spulen sind neu! Kann es das Ventil für die Leerlaufstabilisierung sein oder gibt der Fühler falsche Zahlen weiter. VAG ist mal wieder nicht in der Lage, das Steuergerät auszulesen. Sicherung sind alle okay. Das Steuergerät gibt keine Antwort! Hat jemand eine gute Idee zur Selbsthilfe - wie immer.
Alex
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Nimm das Leerlaufstabilisierungsventil(Zigarre) einfach mal raus .In die Öffnungen mit Teilereiniger sprühen und versuchen(falls sie fest ist) die Walze darin gangbar zu machen.Nur nicht mit spitzem Gegenstand Kratzer in die Walze machen.
Einfach mal versuchen.
Mfg
v8engel
Jörg
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Hallo Alex !
Das gleiche Problem hatte ich auch mal.
Bei mir war ein defekter Temperaturgeber die Ursache.
Gruß
André
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Hallo André
Welcher Fühler war es denn.Wo sitzt er ??
Habe dasselbe Problem wie Alex.
Gruß Alex Kölske
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Hi Alex
Kann mich da Jörg nur anschließen,hatte das erst diese Woche.Walze war fest.Reinigen, einbauen, fertig.
Gruß Heiko
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Möglicherweise sind die Lambda-Sonden hin, hatte ich auch mal.
So hast Du jedenfalls keine Chance, durch die AU zu kommen.
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
ich war gerade beim TÜV und selbst der Prüfer wollte nicht glauben ,das er nur eine Lambda-Sonde hat,ich durfte dann nochmal über die Grube und da hat er sich dann selbst überzeugt :NUR EINE LAMBDA-SONDE.
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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