hallo Leute,

the never ending Storry geht weiter, ich wollte letzte Woche den KLR der Fima GAT einbauen lassen, und siehe da, bei der Überprüfung der ASU vorher....eröhte Leerlaufdrehzahl Lambda 0.958(vorgabe 0.970-1.030) und Co 1.37%(vorgabe 0.00-030) War aber keine wirklich Überaschung da ich mittlerweile schon die zweite Lambda drin habe, und der Wagen sich immer noch so fährt wie vorher(ruckeln bei Teillast, erhöhter Spritverbrauch, verrußte Kerzen)) zur Werkstatt gehe ich schon nicht mehr zur Fehlersuche, das kenn ich nämlich schon, erst Fehlerspeicher auslesen, dann lange Gesichter und am Ende steht mein langes Gesicht(wenn ich die Rechnung bekomme) und es bringt rein gar nix! aber ich hab da schon eine Idee was es den tatsächlich sein könnte, vorher wollte ich aber noch mal eure Meinung hören...
Vielen Dank für die Antworten im Vorraus.


Gruss Rainer

Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren!