Du vergisst leider die Entwicklung. Bei einem Fahrzeug der oberen Mittelklasse kommt da locker eine Milliarde zusammen bis das Ding im Verkaufsraum steht. Da man diese Investition innerhalb von 5 Jahren wieder reinholen will muss man allein dafür 20% auf den Neuwagen draufschlagen. Dann will auch noch etwas verdienen. Bei Ersatzteilen ist das doppelte oder dreifache von den Herstellungskosten normal. Das 10-fache finde ich aber auch etwas heftig.