Wenn du die Aschenbecherschublade(ich nenn die jetzt mal so) heraus fummelst, kannst du die Glühbirne hinten im Blech sehen. Bei meinem 89ér V8 ist mir beim Wechseln von dieser Seite aus die rote Blende vor dem Glühbirnchen natürlich abgebrochen und deswegen hab ich da jetzt normales Licht, ist aber auch heller. Eleganter geht´s wohl so wie der Michael das erklärt hat.