Das Beispiel mit den Bremsen war in der Tat schlecht gewaehlt:

Bremsscheiben fuer den Mercedes W126, den es ja auch als Achtzylinder bis 300 PS gab, kosten tatsaechlich so um die 50 Euro. Bremsbelaege fuer den Wagen sind fuer 25 euro zu haben und nicht wie bei Audi fuer 140. Es geht auch anders; alles eine FRage des "Engineerings", der Stueckzahlen und der Kalkulation.

Der V8 ist auch verglichen mit anderen Oberklasseautos teurer im Unterhalt - sogar die als kompliziert und teuer bekannte "Panzer" S-Klasse aus den 90ern (W140) ist billiger, von BMW ganz zu schweigen.
Anfaenger machen den Fehler, vom Aussehen des Wagens auf die Kosten zu schliessen, frei nach "ist ja nur ein Audi 100".