Hi,
so, wieder für die Öffentlichkeit: Das mit dem LLRV hat nicht geklappt - naja. Andere Frage: Wie ist es in N und P, ist es da nun sehr ruhig ? Und in D sehr unruhig ? Ich weiß, ich hatte die Probleme schon, und wenn mich nicht alles täuscht, so war#s VIEL besser nach einem ATF-Wechsel, aber das ist jetzt nur Mutmaßung - wie lange ist das bei dir her ? Auch eine Möglichkeit: Ein Aggregat könnte höheren Widerstand als üblich hervorrufen, Servo oder auch die entkuppelte Klima. Was meinen denn die Experten ?
LG
Bastian
