Ich tippe da mal auf das ATF samt Filterwechsel. Schaden kann´s auf keinen Fall!

Wird´s denn weniger oder verschwindet, wenn das Öl warm ist?

Warum soll das Steuergerät sich "umprogrammieren" vom Stehen??? Kann ich mir nicht vorstellen!!!

Wie soll denn das vonstatten gehen: Auf Null stellen? Wer macht das? Die VAG-Werkstatt???

Endlich V8!!! - Jetzt leider nicht mehr!!!! Suche Käfer-Cabrio zum Aufbau!