Hi,
dies ist eine Frage an die 4,2er Automatik Fraktion,also was passiert bei euch,wenn ihr auf "E" bei ca. 80 Km/h im vierten Gang und warmgefahren (!) das Gaspedal voll durchtretet ?
-Schalter der Automat in der 2.Gang runter ?
-Schaltet der Automat in den 3.Gang runter ?
-bleibt er wo er ist ?
Außerdem ist das Bj. noch wichtig !
Wir haben hier unterschiedliche Schaltzustände:
-Bj.10/91 geht in den 2.Gang
-Bj.12/92 geht in den 2.Gang
-Bj. 2/93 geht in den 3.Gang
-Bj. 1/92 geht in den 3.Gang
Ist halt die Frage ,ob bei denen die "nur" in den 3.Gang gehen,vielleicht der Kick-down-Schalter defekt ist,oder umgekehrt !
Unwissende Grüße
Tom
