Kabel sind fest hatte ich überprüft.
Ansonsten muss ich wohl mal das Ding zerlegen!! Danke für Eure Hilfe! !!!
FLORIAN:
Ich konnte alles drin lassen wie z.B. der Ölfilter. Ein wenig Fingerspitzen gefuhl wird gefordert. Die obere Schraube ist (bei mir zumindest) mit einer 7er SW und die untere eine Kreuz Schraube von daher konnte ich beide gut los bekommen! Der Regeler kommt dann etwas "schief" raus und so wieder einsetzen! Ein wenig "fuddel" arbeit aber doch noch gut möglich.
Regeler mit Kohle gibt es bei Audi für etwa 25€ im austausch. Ist ja relativ billig für'n V8
