Also es ist nicht ganz so einfach! Seit etwa 4 Wochen brennt meine Ladeleuchte aber nur etwa bis ich den Motor auf 2000-3000 U/min. bringe. Dann vor etwa 2 Wochen musste ich noch zusätzlich ca. 300-400 meter fahren bis die Leucht aus gegangen ist. Vorgestern ging Sie nicht mehr aus egal wieviel U/min. oder wie weit - jo bis ich nicht mehr weiter kam weil Batt. leer!!
Nun habe ich gestern den Regler mit Kohle der LiMa ausgewechselt. Siehe da, es war wie vor 4 Wochen (siehe oben). Aber nur ein Tag jetzt ist dei Leuchte wieder dauerhaft an!!
Zusatzinfo die LiMa ist schon etwas verdreckt durch Öl und was so auf der Strasse liegt!!
Kann mir da jemand helfen??? Hatte das schon jemand.
Kann man einfach (also ohne grossen Aufwand) die LiMa wechseln?