Also, so wie meiner aussieht, ist es schon ganz in Ordnung. Schade finde ich, dass der tiefer gezogene, hintere Radausschnitt den A8 hinten ein wenig "hängen" lässt. OK, so schlimm wie bei einem Opel Omega A ist es nicht, aber ich schaffe trotzdem Abhilfe.
Naja, ich hab ja noch andere Federteller für die VA. Beim Wechsel der Bremsbeläge werden die anderen reingesetzt. Der Vorteil daran ist, dass das Auto tiefer, aber nicht unkomfortabel härter wird. Der Federweg bleibt erhalten.
Viel Spaß schon mal bei deinem Umbauvorhaben...
Gruß
Flo
