Hallo Andre,
da ja an deinem Motor ziemlich viel gemacht wurde kann ich mir einen Haarriß fast nicht vorstellen. Also jeden den ich kenne schaut sich den Kopf nach der Demontage erst mal sorgfältig an, auch wenns die allerletzte Spelunken-Werkstatt ist.
Wieso in die Ferne schweifen, wenn das gute liegt so nah? Was ich damit sagen will:
Wie verlässlich ist deine Anzeige? Ich würde an deiner Stelle erst mal ein anderes Instrument für die Kühlwassertemperatur dranhängen. Vielleicht hat sich das Problem dann bereits erledigt und du mußt nicht den Horrortod sterben. Oft sind es Kleinigkeiten an die man gar nicht denkt. Einen Versuch ist es allemal Wert.
Viel Glück, Davor
