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Bei meinem 4.2er war das Lenkrad beim drehen ruckelig, es ließ sich nicht gleichmäßig drehen und hatte immer verschidenen Wiederstand,
Oder du bemerkst Öl verlust.
Bei dir Hört es sich eher an wie:
Domlager, oder Traggelenk, oder Spurstangen endstück
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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