Hi!
Ich kenne das nur von meinem 190er, wo ich eine elektrisches Schiebe/Hubdach nachgerüstet habe aus einem Unfaller! (Nie wieder!!!)
Man fährt das Schiebedach in Nullstellung, die die Endabschalter vorgeben. Da sollte das dann nach deiner beschreibung weiter unten stehen. Jetzt kann man am Schiebedachmotor (beim 190er im Kofferraum) das Dach weiter drehen, bis es passt. Das ganze ein paar mal von oben und von unten ausprobiert, dann sollte es klappen.
Wenn Du das geklappte Dach runter fährst, sitzt es dann richtig oder fährt es zu weit?
MFG
Ronny
