Ich hatte dieses Wochenende endlich mal Zeit mich um dieses verflixte Leerlaufregelventil zu kümmern. Mein Wagen ging mittlerweile im Stand ständig aus. Also ausgebaut und tüchtig mit Bremsenreiniger durchgespült. Ist zwar schön sauber jetzt, aber ich glaube die Aktion hätte ich mir auch kneifen können: Das Ventil scheint zu hängen! Es lässt sich zwar leichtgängig bewegen, aber weiter als 1,5 mm lässt es sich nicht öffnen. Ein deutlich fühlbarer, metallischer klingender Widerstand scheint das öffnen zu verhindern...

Meine Fragen: Ist das normal? Ist es kaputt? Was kostet ein neues? Wer hat für mich ein gebrauchtes?

Ich hoffe auf baldige Reaktionen. z.Zt. bremse ich mit links und halte mit rechts etwas Gas (findet das Getriebe sicher nicht witzig und bleibt schonmal im 3. hängen - bis zum Neustart, wie bei Windows)

Never touch a running system...