Ich hab folgendes Problem: Ich kann meinen V8 problemlos auf 200 beschleunigen, aber nach ein paar Kilometer fängt er dann leicht ins Rucken an und hab auch keine Leistung mehr, geht dann teilweise nicht über 160 bzw. nur bei Vollgas und bergab mehr. Wenn ich bis 160 km/h konstant fahre, ist überhaupt nichts zu spüren, wenn ich dann hineinsteige und Leistung brauche, fängt das wieder an. Das Problem hat sich zwar nach ein paar hundert Kilometer Autobahn gebessert, aber nicht wirklich zufriedenstellend. Ich denke da eigentlich nicht nur an die Lambdasonde, sondern an diesen Luftmengenmesser. Ich bitte um Ratschläge!

Das Um und Auf ist genügend Luft - mind. soviel wie max. vorgeschrieben, je mehr, desto besser,