Moin Thomas,
das ist durchaus nichts besonderes. Bei vielen Autos lassen sich die Räder beim rangieren so weit einschlagen, dass die Achsgeometrie, die die Rückstellung der Räder beeinflusst gewissermaßen ausgehebelt wird (im wahrsten Sinne des Wortes). Da dieser Zustand aber praktisch nur im Stand oder bei ganz langsamen Geschwindigkeiten eintritt und mit einem kleinen Dreher am Lenkrad auch wieder egalisiert wird, stellt das kein Problem dar (oder bretterst Du mit voll eingeschlagener Lenkung durch Gegend?) ;-)

Beste Grüße
Tim