Hallo Mathias,
es ist fast normal, dass bei unseren Kleinen die Mucken kommen aber nach einem mehr oder weniger teurem Anfang hat man doch einen spitzen Wagen. War bei mir und meinem Kumpel ähnlich nur das wir für grössere Rep´s die VAG inzwischen meiden, Freie können das genauso gut und mit den entsprechenden Unterlagen ist hier auch keinProblem mehr, Reparaturhandbuch, Ersatzteil CD, F.A.Q und Forum.
Die Zyl.-kopfdichtung dürfte dir inzwischen klar sein bei der Zentrale könnte es der Druckspeicher sein, lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen (nur bei laifendem Motor).
Dnkt daran so wie jetzt bekommst du den Wagen sowieso nicht vernünftig verkauft.
Grüsse
Thomas