Wenn mindestens das Fenster der Fahrertür oder die drei anderen Fenster noch per Komfortschließung funktionieren, kann die ZV-Pumpe nicht defekt sein, da von dort nur ein einziges Steuersignal zum FH-Steuergerät rechts im Beifahrerfußraum geht. Dieses Steuergerät steuert das Fahrertürfenster direkt (die 3 anderen Fenster haben ein seperates 1xUM-Relais, was parallel vom selben Steuersignal geschaltet wird), und hat einen Signalausgang, der zum Schiebedach-Steuergerät (sitzt hinter der Verkleidung des el. Antriebs am Dachhimmel) geht und dieses veranlaßt, die Komfortschließung des Schiebedachs auszulösen.

Es kristallisieren sich also 3 mögliche Defekte heraus: 1) das FH-Steuergerät, 2) das SD-Steuergerät, und 3. die Verkabelung vom FH-Steuergerät und SD-Steuergerät. Es ist bei Deinem Fehlerbild vollkommen unmöglich, daß die ZV-Pumpe defekt ist.

Zu Deiner zweiten Frage: Eine defekte Hauptbatterie kann Deine Standheizungsbatterie nicht ruiniert haben.

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